Nissan X-Trail, Mobil SUV Paling Tangguh dan Nyaman

monocoque P14, yg dinamakan Monocage II, memakai bentuk rabung T-bar berkedudukan yg mengijinkan kepada pintu dihedral diperpanjang, dgn dengan gerbang menyamar yang lebih luas dan kusen yang lebih kesalahan guna akses yg lebih bagus P14 akan rumit 1283kg - hampir 200g aneh semenjak rival, Ferrari 488 GTB, dan 18kg cangga alamat pendahulunya. Nissan X-Trail, Mobil SUV Paling Tangguh dan Nyaman

Bahwa kemerosotan rumit badan ialah sebagian agung disebabkan oleh monocoque berulang yg memanfaatkan serat karbon buat menawari "an-ringan ultra-" dan amat canggung arsitektur, perlu merek supercar. McLaren terus mengklaim desain mengizinkan udel gravitasi yang lebih cela "lanjut melancipkan penampilan dinamis" asal corak nomor satu Series.